Дом
>
продукты
>
Штуцеры бросания нержавеющей стали
>
|
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | KASUGAI |
| Сертификация | ISO-9001; PED; AD 2000 |
| Номер модели | ¼ CF8 SP-114 CL150 1» бросило продетое нитку соединенное соединение |
| Документ | Брошюра продукта PDF |
АСТМ A351 CF8 MSS SP-114 CL150 11⁄4 ̊ литые резьбовые ленточные сцепления
Информация о продукте
А.литые резьбовые ленточные сцепленияявляется типом сцепления, используемого в трубопроводных системах для соединения двух труб с натянутыми концами.
· Сцепление спроектировано с женскими нитями внутри, чтобы соответствовать мужским ниткам на концах труб, которые оно соединяет.
· Он обычно имеет полосатую или реброобразованную внешнюю сторону для повышения сцепления и для обеспечения поверхности для надежного затягивания сцепления.
| Наименование продукта | АСТМ A351 CF8 MSS SP-114 CL150 11⁄4 ̊ литые резьбовые ленточные сцепления |
| Типы нитей | ASME B1.20.1 ((NPT), BS 21 (NSPT), DIN2999/259 |
| Размеры | MSS SP-114 |
| Диапазон размеров | 11⁄4 |
| Класс давления | Классы 150, 1000, 2000, 3000, 6000 и 9000 |
| Материалы | ASTM A351 CF8 |
ASTM A351 CF8 и CF8M
ASTM A351 CF8 и CF8M являются аустенитной нержавеющей стали, демонстрируют хорошую прочность и пластичность.CF8 также используется в ядерной и оборонной промышленности..
ASTM A351 CF8/CF8M Химический состав (%)
| Уровень | В | Мн | КР | Мо | Ни. | Фэ | Ку |
| CF8 | 0-0. - Ну что?08 | 0-1.5 | 18-21 | 0-0. - Ну что?5 | 9-11 | Баль | 0.00-0.00 |
| CF8M | 0-0. - Ну что?08 | 0-1.5 | 18-21 | 2-3 | 9-12 | Баль | 0.00-0.00 |
ASTM A351 CF8/CF8M Механические свойства
| Уровень |
Прочность на растяжение (ksi) |
Сила урожая (ksi) |
Удлинение (%) |
Твердость (Бринелл) |
| CF8 | 0.00-70 | 30 | 35 | 134-196 |
| CF8M | 0.00-70 | 30 | 30 | 146-212 |
Заявления:
· Эти соединения используются в различных трубопроводных системах для соединения и увеличения длины труб.
· Обычно встречается в сантехнике, системах HVAC, промышленных приложениях и других системах обработки жидкости или газа, где используются натянутые соединения.
Размеры резьбовых сцеплений класса 150 (прямых и уменьшающих размеров) (в дюймах)
| НПС | Длина нитки(b)(мин.) | Ширина диапазона (мин.) | Толщина металла(а) | На улице Диа.(c)(мин.) | Длина прямых сцеплений (мин.) | Длина концентрических редукторных сцеплений (мин.) |
| В. | Е | G | H | W | М | |
| ⅛ | 0.25 | 0.20 | 0.09 | 0.75 | 1.00 | — |
| ¼ | 0.32 | 0.20 | 0.09 | 0.84 | 1.00 | 1.00 |
| ⅜ | 0.36 | 0.21 | 0.10 | 1.01 | 1.12 | 1.12 |
| ½ | 0.43 | 0.25 | 0.10 | 1.20 | 1.38 | 1.38 |
| ¾ | 0.50 | 0.27 | 0.12 | 1.46 | 1.50 | 1.50 |
| 1 | 0.58 | 0.30 | 0.13 | 1.77 | 1.62 | 1.62 |
| 1¼ | 0.67 | 0.34 | 0.14 | 2.15 | 2.00 | 2.00 |
| 1½ | 0.70 | 0.37 | 0.15 | 2.43 | 2.12 | 2.12 |
| 2 | 0.75 | 0.42 | 0.17 | 2.96 | 2.50 | 2.50 |
| 2½ | 0.92 | 0.48 | 0.21 | 3.31 | 2.87 | 3.25 |
| 3 | 0.98 | 0.55 | 0.23 | 4.00 | 3.18 | 3.68 |
| 4 | 1.08 | 0.66 | 0.26 | 5.06 | 3.68 | 4.38 |
Общая примечание:Редукторные сцепления могут быть либо колокольными, либо прямыми. Внешний диаметр (H) прямых редукторных сцеплений должен соответствовать наибольшему размеру конечного соединения редукторной установки.
Примечания:
(а) Образцы должны быть спроектированы для изготовления отливок толщины металла, указанной в таблице, толщина металла в любой точке не должна быть менее 90% от значений, указанных в таблице.
(b) Длина нити может превышать ширину ленты, однако минимальная толщина металла (G) должна быть сохранена в конце нити.
(c) Сцепления, полусцепления и редукторные сцепления могут быть полосатыми или не полосатыми.
(d) Ребра разрешены в соответствии с разделом 9. Применимые наружные полосы на чертежах выше указывают, где разрешены ребра.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
Рм.8415, Bldg. A8, No 808 Hongqiao Road, Xuhui District, Shanghai 200030, Chia
